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第1764章 风水轮流转(求订阅)

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整个依多尼斯“天使”电动跑车的全球发布会虽然结束,但这场发布会带来的“余波”远远没有结束,甚至只是刚刚开始。

近七百辆的全球订单,不管水分大不大,听起来确实是颇有些唬人,在电动汽车产业兴起以来,“天使”电动跑车是预售首日销量最高的车型。

而十万一千美刀的价格,刚好比起特斯拉的roadster电动跑车来,便宜将近一万美刀,这明显是在膈应特斯拉那边,原本就卖一辆赔一辆的特斯拉,面对割韭菜的质疑,也不得不降低价格!

在发布会结束之后,艾莉克斯和“北美新经济报”,对马丁·艾伯哈德进行了一场专访,这场专访上,艾莉克斯将“新能源电动汽车教父”的头衔,戴在了马丁头上。

另外马丁·艾伯哈德暗戳戳的,内涵了一遍跟马斯克和特斯拉的恩怨,当然这段话从马丁嘴里出来,肯定是好不到哪里去。

另外马丁宣布,等到技术成熟时,依多尼斯会推出技术更好,价格更低的电动汽车,“十万美金并不是依多尼斯电动汽车的极限,未来依多尼斯电动汽车,会推出五万甚至两万美刀汽车,让所有汽车用户都享受到更高水平的汽车服务,是依多尼斯要做的!”

“北美新经济报”的这篇专访,连同全球发布会的现场片段跟消息,当天晚上出现在了各大汽车、科技、财经、金融媒体板块之上,而反响各不一。

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