西谚里有句流传甚广的格言——堡垒从内攻破的。шwщ

把共和国高速铁路发展史看在眼底的梁远，怎么还会犯前世推广磁悬浮技术的专家们所犯的错误。

当年主推磁悬浮技术的学术界专家们大分都挂着中国科学院院士的头衔，而在这表面后边隐藏的，却中科院共和国最早开始研发磁悬浮技术的国内研究机构，当时可以说这方面的学术权威。

而铁内搞过磁悬浮技术的，只有已经划归教育管辖的西安交通大学，和中铁研究院属的个小组，划拉划拉大猫小猫两只，估计在大批知名院士面前连倒水的份都没有，因此铁对磁悬浮技术排斥可想而知。

对于梁远来说磁悬浮技术想在国内推广，和目前搞的燃气动力机车样，必须在铁内培养属于自己的山头，让铁认识到，不论谁赢了r" />烂在锅里的。

若不如此在未来的京沪高铁上，就算有自己这个穿越的家伙加到磁悬浮阵营，被铁老大夹十万民意打得落流水的可能x" />依旧无限大。

“小叔，你现在也算铁的人了，有小叔在，这东西我还能把挂到民航名不成。”梁远不着调的说。

“东北机车厂有能力产这个么？”梁海平惊讶无比的问。

“小远，那个燃气机车听起来就已经够玄乎的了。你又让小叔产这个……”梁海平咂了咂嘴，把话说了半截。

梁海平的x" />子向来脚踏实地。认真细致，梁远搞得那个燃气机车，当年在美国、法国、加拿大都留真正的实物，铁自身也研究了十多年，而且在国内好歹还有李远玲领导的燃机实验室在后边技术支持，梁海平觉得还比较靠谱的。

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