罗冶想卖自卸车，加贝国有需求，但却没有外汇，于是提出用铁矿石来抵货款。中国目前已经是世界上除日本之外第二大铁矿石进口国，每年进口铁矿石4000万吨，需要使用几亿美元的外汇。如果罗冶能够用自卸车换到国外的铁矿石，就能够冲抵一部分铁矿石的进口，也就相当于为国家节省了外汇，或者算是变相地创造了外汇。

王伟龙不是一个有宏观视野的人，但事关罗冶自己的利益，他的脑子便非常清楚了，能够算得清这其中的关联。冯啸辰甚至有些怀疑那个铁矿石抵货款的主意，就是王伟龙给加贝工业部长卢拉姆出的，只是在冯啸辰面前不敢承认罢了。

站在国家层面上，自卸车换铁矿石，而且对方还承诺价格上有所优惠，这应当是一件合算的事情，但要让钢铁厂接受这批交换过来的铁矿石，就有一些难度了。罗冶本身就是冶金机械厂，与许多钢铁厂都有业务往来，要让人家接受一批铁矿石，倒也能够做到，大不了降点价而已。更困难的是另一个问题，是颇具时代特色的，那就是出口创汇任务的确定，这可是既有经济意义、又有政治意义的一个大问题。

罗冶向国外销售了50台自卸车，价值2400万美元，这是要计算在中原省的出口创汇成绩之中的。但如果罗冶换回来的不是外汇，而是一堆铁矿石，就没法算是创汇了。铁矿石卖给其他省区的钢铁厂，节省了这些省区的外汇使用，这些省区应当把节省下来的外汇额度转给中原省，这是符合情理的。可人家手上攥着的外汇，凭什么转给你？如果罗冶要以外汇结算的方法让这些钢铁厂接受铁矿石，人家能答应吗？

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.360lele.cc

(＞人＜；)