喀苏南部地广人稀，基础设施近乎原始，道路稀少，被天然的河流与山脉隔断成一个一个自给自足的区块。穿过交战区，天地又宁静下来，越往南去，植被越是繁茂，漫无边际的非洲稀树大草原一眼看不到尽头，成群的羚羊在天边掠过，没有一点人迹。

天高地阔，战士们的心情也平复了不少。车队仍然是昼伏夜行，每天晚上赶路时，一轮孤月悬在晴空里，远方黑郁郁的，天空中映着猴面包树的影子。

苏晋在非洲呆了十几年，是第一代过来闯荡江湖的石油工人，整个非洲大陆都跑过，对喀苏尼亚更是了如指掌。一路上，指挥车里的众人就靠听他侃大山解闷，各种趣闻轶事娓娓道来，算是好好地给大家伙儿补了一堂非洲课。

从勒多港到南珈全程不过两千多公里，却足足开了五个晚上，需要穿越大片的荒漠草原，路况极为恶劣。战士们披着拂晓的阳光进入南珈城，陡然看到街市里黄皮肤黑眼睛的中国人感动得直想哭。

这是一个从蛮荒中硬生生造出来的城市，起初这里什么都没有，一群中国人为了石油来到这里，修桥造路盖房子，竖起一口口井。慢慢地，开始热闹起来，远远近近的土著们都过来找活干，把自己放牧的牛羊赶过来卖，换回各种各样的生活品，在厂区外面围出一个小小的集市。

这里什么都有，一切的生活所需。它看起来粗糙而富有朝气，同每一个建在荒山野地里的工业小城一模一样。

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