李凡愚立刻就找到了声音的来源——一拖集团董事长，孙茂才。

虽说这一次的改革不是针对某一个人或某一家企业，但是不得不否认的一点是，即使是李凡愚之前不在乎这个中汽协会长的职务。

但是因为安宁一肩担着副会长的职务，一便代替李凡愚行使着会长的权利，正信从某种意义上来说，仍然是在这个行业之内获利最大的那一个。

不论是之前的天城汽车产业园区也好，还是后来的军车和坦克项目也好。

细数之前正信集团的很多商业行为，都免不得跟这种权利扯上关系——尽管不论是李凡愚还是安宁，都没有以权谋私的意愿。

现在，因为改革的关系，李凡愚和正信脱离了这种权利，很多人自然是幸灾乐祸的。

这里边儿，包括一大票国企老总。

当初一个民企负责人入主中汽协，可是没少让人气愤野鸡上天变凤凰。

李凡愚清楚。

见孙茂才盯着自己，一脸的幸灾乐祸。他打了个哈哈：“哟，我当是谁呢。这不是孙主任嘛。”

在中汽协改革之前，孙茂才凭借一拖集团在农机领域的地位，是担任了农用汽车机械分会主任委员的——改革之后，专用车分会取缔并入专用车分会，自然也将孙茂才的主任给拿了下来。

见李凡愚用之前的协会职位来称呼自己，孙茂才也不生气，“哈哈、我那主任就是个名头，可比不得李会长有实权，不提也罢。”

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