李凡愚的那架湾流G650上。

看着舷窗之外翻滚的云层，李凡愚端着一瓶18年的农夫山泉陷入了沉思——这瓶水，好像过期了。

不对不对，自己怎么会考虑这么无聊的问题？

他将矿泉水放在了航空沙发的杯架上面固定好，打开安全带走向了驾驶舱。想弄明白一个问题是不是真实的，或者说一个问题的严重性到底有多大的程度，最简单直接的方式，就是询问内行。

而很显然，面对民航工会方面提出的“高空平流层电站严重影响现有航线”的申诉，最有发言权的，必定是飞行员，而不是航空公司。

巧的是，现在飞机上就有两个。

李凡愚的这家湾流G650，雇佣了一整个机组。包括机长一名，副机长一名，空乘两名。更巧的是，正信号上的这四名机组人员，都是女性，而且平均年龄只有二十五岁。

此时，副机长孙碧婷正在全神贯注的盯着面前的仪表，观测着各项数据。机长云巧正在端着咖啡，时不时的就某一项数据和自己的副驾进行讲解和探讨。

两个人年纪都不大，年长一些的云巧，今年也不过三十一岁。常年的健身和训练，让她比正常的女性看起来要英气一些，黑色，刺绣着黄边的机长制服，更添了几分飒爽。

听到敲门声，云巧打开了机舱门。不同于民航，客机上一共就那么几个人，不需要太紧张。

见是李凡愚，云巧下意识的立正，“李董，您……有事儿？”

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