雪山集团这些年来,一直在大力推动新能源汽车产业的发展,这当中不只是寄托着韩宣那份“维护地球可持续发展”的情怀,也存在着实实在在的利润。
考虑到如今全球各国的汽车保有量,假如可以将新能源汽车推出去,让人们慢慢将燃油汽车淘汰,这个过程中藏着上万亿美元的财富,而开发新能源汽车的必要专利,几乎都在韩宣手里。
想法是好的,但电动汽车还是没有被人们接受,即使拿到了政府补贴,也很难跟传统燃油汽车竞争,续航问题一直存在,利用空闲时间充电、铺设充电桩,终究没有直接加油方便,除了在城市里跑短途,长途根本不能开电动汽车。
直到去年年底,全球电动汽车才勉强破两百万,当中有一半是在华夏地区销售出去,高折旧率、再加上需求量较小,导致电动汽车不保值,还曾发生过自燃事件,另外没有停车位和车库,建造家庭充电桩也不方便,充电时常更是让人头疼。
这时候,韩氏汽车集团首席执行官凯斯滕米勒先生摇头叹气说:“没办法了,我们打算把电动汽车部门独立出去,成立一家专门发展电动汽车的子公司。
想直接推出去不太可能,各国官方都没有直接发展电动汽车的魄力,前两年还有公司跟我们抢夺电动汽车市场,现在已经看不到了,只能慢慢解决各种难题。
我觉得限制电动汽车发展的最关键原因,还是科技水平没发展到那个阶段,以如今的电池技术,跑两百九十公里的成绩已经很不错,可惜还是满足不了人们的需求。
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