相对智能手机，杨帆除了偶尔在科技新闻看到电动汽车的报道外，其他方面接触极少。所以他对电动汽车的了解大概仅仅只是皮毛……比如说特斯拉用的是18650电池，七千多节。

至于这七千多节怎么分配的，杨帆完全不知道，而比亚迪则好像是自己研制的锂铁电池。不过杨帆通过新闻还是记得特斯拉的电池组合好像是服务器工程师搞的。

想想也有道理，相对七千多节电池，服务器排列组合的数量就大的多了，同样，两者追求的都是在稳定状态下的性能。没错，不管是汽车电池组还是服务器，第一个要求的就是稳定性。

再次看到杨帆时，吴德光一脸的奇怪，“你这来石墨烯实验室的次数越来越少了啊。”

对此，杨帆也只能嘿嘿一笑了。

怎么说呢，别看石墨烯实验室现在已经成立了两年，可还是属于基础研究阶段，除了一定程度上的对工业制备方法的研究之外，多数都在石墨烯的各种物理性上打转。

虽然种种优越的物理性能显示着石墨烯的应用前景很广……

可实际上，不光前景多么广阔，现在的石墨烯也只是看起来很美罢了，实际使用的途径遥遥无期，所以杨帆除了资金保障外，很少再会盯着石墨烯看了。

关于杨帆的反应，吴德光也只能摇了摇头，虚点了杨帆两下道，“我算明白你小子了，标准的不见兔子不撒鹰，要是石墨烯实验室弄出什么超级电容，怕你恨不得天天泡在实验室吧。”

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