半个月后，冯宇看着马爱国的报告，对马爱国的工作非常满意。居然从一汽招来了五十多名熟练工，并且职级都不低，其中竟然还有三名六级工，简直是意外之喜。

再加上从机械公司调过来的工人，还有从哈尔滨其他工厂招收的内退熟练工，已经足以保证汽车厂正常运转了。

如果不是林省的吉城领导打电话给哈尔滨领导，可能还能从一汽和吉城其他企业招来更多的人。张瑞强听说后，很肯定这绝对是冯宇的主意，别人想不出这种损招。

他打电话给李明德后，李明德也表示接受市里的批评，不去兄弟工厂挖人了，其实是已经挖够了。

汽车分厂的厂区也开始建造，估计在八月份，就可以正式投入使用。速度不够快，但冯宇也算满意，今年年底之前，肯定能有一批新车上市。

最后一批飞机也在四月份正式抵达哈尔滨机场，各航空公司人来验收之后，算是完成了合同。

这次卖飞机，总价超过十五亿RMB，冯宇的利润接近五个亿RMB。这一次倒腾飞机，各方都很满意。

各航空公司省了钱，以很低的价格，现货采购到了一批大型飞机。哈飞厂也很满意，冯宇承诺他们的发动机样机跟技术，都已经送到，让他们省了很多研发的费用，并且获得了更多的上层拨款。

苏联那两个飞机厂也很满意，将卖不出去的飞机换回了一大批的生活物资，改善了工厂工人的生活，也充实了他们自己的腰包。

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