刘东之所以提出这么简单的要求，不过是很明白的知道，仅凭钢材的交易，根本就不可能在大众的手中拿到什么太好的东西。这玩意又不是他环亚特钢的独家，卖不起价钱。要真的敢下黑手，大众大不了不从刘东这里进货，损失一点点利润，从日本，美国，欧洲，都可以调集货源。

仅仅是那样做，成本会上涨很多，不划算而已。要刘东下黑手，那大众肯定宁愿成本上涨，也不会在刘东这里买东西。反正奥迪车本土化之后，他们损失的利润肯定是要从华夏市场上捞回来。那样一来，刘东不但钢铁卖不出去，还白白的让华夏本土的利润流失，有些得不偿失。

老爷子和一汽那边推论，也是觉得，能拿到好东西的几率实在是太少。大众不可能仅仅因为材料供应，就把自己的核心技术拿出来。那样大众还混什么？

与其想这些根本不可能的事情，还不如想一些现实的东西。就比如说大众的专家，还有技术工艺技巧，这些东西，就算是大众留一手，以后等到一汽他们熟练之后，也会知道。但如果大众现在就全力交授，省却的时间就更多了。

因为这些东西是以后一汽必定要掌握的东西，重要的仅仅是时间早晚而已。所以大众方面，不可能因为这些东西而拒绝刘东。虽然大众不会很在乎这些东西，但对于一汽，却是非常实用。只要能在这方面积累足够的经验，对于一汽以后进军更多的汽车市场，就会提供强有力的技术支持。这点，就比那些看得见，摸不着的东西要好很多。

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