这是冯成梁第一次来到圣彼得堡，所以当他站在谢廖依夫德街不算太寒冷的路边，看着残雪覆盖的街面上那些装饰华丽的马车响着铃声从身边掠过时，还是有一种惊奇感：因为自从上个世纪末汽车发明之后，尤其是在十年前，中国生产的廉价的“野马”汽车大量出口，以及随后的福特汽车的竞争，使得汽车这种新兴的交通工具，迅速开始在全世界普及开来。

现在在无论是欧洲的都市还是中国的城市里基本上是看不到马车的痕迹了，可是现在俄罗斯首都圣彼得堡，在这里的大街上马车也不多见，涅瓦河畔的大街上跑来跑去的绝大部分都还是汽车，尽管很多汽车已经残破不堪，不过却依还看出，那些汽车大都是中国制造野马汽车，福特汽车或许极为廉价，但是中国野马却是地地道道的名牌，通过能力绝非福特汽车所能相比，也正因如此，在道路并不完善俄罗斯以及欧洲，中国野马反而更受欢迎。

可是就在他站在谢廖依夫德街的街头不过只是几分钟的功夫，他就至少看到了前后有四五辆马车从狭窄的街道上跑过，而听着耳边不时传来“哒哒”的马蹄声，他却是有一种时空错乱的感觉，就像十几年前初到德国留学一般。

看见这位中国来的客人看着大街上那些马车发呆，陪同他一起来莫斯科的俄罗斯铁道工程局的副局长，六等文官谢尔科夫？伊万？伊万诺夫神情显得有些很不自然的对冯成梁说道：

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