广东韶关，白沙镇。

一座在当时看来规模巨大的现代化工厂，正在这座岭南小镇旁的空地上一点点的成型了。这家工厂的名称就叫“中德飞机制造厂”，是德国的BMW、容克斯、福克·沃尔夫等公司和中国国民政府军备部合作的产物，也是《中德密约》中所规定的重要合作项目。

这座工厂是在原有的，从苏联引进的韶关飞机厂的基础之上扩建的，在建设过程中又将原来有海军管辖的马尾船政局海军飞机工程处合并进来。

这家飞机工厂最大的看点就是拥有一个由BMW公司提供技术的飞机发动机制造分厂。它将是中国第一次接触到航空工业真正的核心技术！飞机发动机工厂的第一款产品就是著名的普惠公司的第一款发动机，普惠R-1340黄蜂式发动机。

“罗部长，目前世界上飞机发动机的发展潮流，是分为气冷式和液冷式的。而气冷式发动机由于气缸布局的形状有点像星星，所以由称为星型发动机。咱们韶关厂现在试制成功的星-1型发动机就是仿造美国普惠公司的黄蜂式发动机，是眼下世界上最好的气冷式发动机。有了这一款发动机，咱们中国的航空工业可算是真正起步啦！”

这个大模大样坐在罗耀国办公室里面，眉飞色舞地介绍飞机发动机的人名叫王助。此人也是中国历史上大大有名的航空工业先驱，还曾经当过波音公司的总工程师！是波音历史上的第二任总工程师。此外他还是海军萨老头的孙女婿，清末时被萨老头带去英国留学的，一开始学得是海军舰炮制造，后来又和几个同学一起转到美国麻省理工学院学习航空工程。回国后就一直在马尾船政局海军飞机工程处任职，专门替海军造水上飞机。在民国十六年年初，马尾船政局撤销，他和海军飞机工程处的全体人员就被安排到了韶关的中德飞机制造厂参与建设工作了。不过他现在的职位却是刚刚成立的航空研究所所长。

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