周二上午，常洋市晴空万里。

八点刚到，常洋大酒店商务会议室中人潮涌动。

来自南江省交通厅同志与来自粤东省交通厅同志共聚一堂，共同商讨两省高速公路交接地选址方案。

交通部勘探测量队代表，以及南江省常洋市计委、交通局，粤东省韶市计委、交通局等相关领导，一起参与了这次两省交通工作商讨会议。

常洋市做为南江省南端地级市，承接着与粤东省直接交流重任，两条国道自常洋市南下粤东省，京广线途经常洋市南下粤东，可以说常洋市不仅是南江省南大门，同时也是粤东省北上第一道门户，地理位置十分关键。

此次京株高速公路北起燕京南止粤株市，作为贯穿南北第一条高速公路，其代表重要意义甚至不亚于京广线。

会议从召开那一刻开始，就引起了两省六县市关注，不仅常洋市三个与粤东省交界县都派遣了重要领导，来常洋市运作高速公路选址方案，就连粤东省方面，三个与常洋市交界县市，也派遣了领导，赶赴常洋市，运作这个事情。

一时之间可谓是八仙过海各显神通，众人是卯足劲，摩拳擦掌准备赤膊上阵，争抢这次高速公路选址从自己管辖地过，以借高速公路东风，促进本地经济发展。

浯南工业开发区虽然紧邻乐市，但是杨杰还真没跟乐市领导打过交道，待到陪同吴开运。见到乐市市长施南时。杨杰才发现。原来乐市市长竟然是浯河县人。

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