这个消息可以说是石破天惊，毕竟十月份星天动力的第一款汽车才下线，现在就退出混合动力汽车说明星天动力是一开始进入汽车市场就做了准备的。虽然这年头有不少环保人士对于全球变暖等环境问题极力呼吁，在欧美等国更是有了提倡和环境友好相处的“乐活一族”，不过对于国内这样许多国民温饱问题都没解决的第三世界国家里突然推出这样一款集环保和高科技于一身的轿车实在是大出所有人的意料。

其实西方提出采用太阳能、风能、核能等“新能源”代替石油、煤炭的传统的工业燃料早已有之，不过这些能源的高成本和各种局限性使得推广曲高和寡无人响应。作为西方工业代表的汽车工业对于用非石化燃料驱动汽车的概念只停留在实验室，一谈到实际生产就阻力重重。在场的国外记者没想到一向被认为世界污染大国的中国，居然诞生了一款生产型电力混合轿车，不管这其中有多少作秀的成分，他们还是报以一致的掌声。

这款轿车的确不是杨星为世界大会搞得噱头，当初他对王书福提出开发混合动力汽车时，王书福他们也难以理解，但杨星即使选择从日本高价购买混合动力轿车中蓄电池的核心技术，也一定要研发混合动力车用发动机的主要原因就是因为他深知这是未来汽车工业发展的必然趋势，也是国内汽车工业赶上国外汽车业一次难得的契机。

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