不用于后世各大公司的订货会，这次北郡市工业制造公司同诸位3S/4S经销商们的见面，除了见个面、订货之外，更多的是就前期宣传取得一致，以期达成更好地效果……虽然对于这个时代的宣传手段，林鸿飞有九成的把握，但如何更好的平衡好各方面的利益，还真的比较考校林鸿飞的本事。

茅东海带着《汽车之家》杂志社的编辑、摄影师和试车师来了，不过不同于上次的仅有四人，这一次应邀前来对富康轿车进行测试的《汽车之家》杂志社带来了一个堪称“豪华”的报导团队，按照茅东海对林鸿飞的说法，他要对北郡市工业制造公司的这款富康轿车从头到尾、从里到外来一个360度无死角的全方位报导，让全国人民都看看咱们国家汽车工业的发展。林鸿飞拗不过他，也就只好随他了。

但是这次来的杂志社，除了《汽车之家》之外还有许多家，如《读者文摘》（读者杂志，这个时候的《读者》杂志还在用原来的《读者文摘》之名，直到93年第七期后才开始正式更名为《读者》）、《青年文摘》之类在国内赫赫有名的杂志社也有应邀而来，邀请这些非汽车类杂志前来似乎有些驴唇不对马嘴，但作为改革开放后共和国设计的第一块中高级轿车，在林鸿飞表示要投入重金在这些杂志上做广告之后，大家很默契的都表示前来支持民族汽车工业。但是同接下里的电视、报纸媒体相比，杂志类媒体就只能算是小头了。

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