“我们双方僵持的焦点，林总肯定是知道的，我的意思是，既然我们双方都不肯退让，那不如大家各退一步，在车上同时悬挂双方的车标如何？”李·艾科卡眨巴了两下眼睛，笑吟吟的向林鸿飞问道。

不得不说，经营之神的名头不是盖的，李·艾科卡的这个建议堪称是惊世骇俗，若是将这个合作方式放在十多年后，这自然是没有什么好值得奇怪的，这种由国人和日本人首创的合租方式在共和国的汽车行业大行其道，但在此之前，进行合作的两个汽车制造商之间，要么是坚持自有品牌，有么是直接被另一个品牌所替代，如同这种一辆车上同时悬挂两个车标的方式，堪称是北美汽车工业的首创……神龙·富康大概算是头一个，但法国雪铁龙在全球范围内的影响力肯定不能与克莱斯勒相比，向来眼睛长在头顶上的美国人不知道这件事实在是在情理之中，当然，也从另一个方面表明，克莱斯勒汽车当真是被逼急了，否则断然不可能出此“下策”。

“同时悬挂双方的车标啊……”林鸿飞皱着眉头想了半天，才不情不愿的点点头，“倒也是个解决分歧的办法，但我们古齐省工业制造有限公司的车标必须挂在前面！”

“这不可能！”李·艾科卡想也不想的拒绝，堂堂世界五大汽车制造商之一、北美三大汽车制造商之一的克莱斯勒汽车，与这么一家年产量只有三四万辆的小汽车生产商同时在一辆车上悬挂车标就已经够丢人的了，克莱斯勒汽车的车标竟然还要挂在后面？克莱斯勒汽车当真是丢不起这个人，“我们克莱斯勒汽车的车标必须悬挂在前面，就像是你们国家正在生产的富康两厢车一样。”

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