虽然在飞机这件事上大家打的厉害，但这并不妨碍美国人在背后再使坏，当林鸿飞和美国政府的人吵的正热闹的时候，CFM国际和IAE国际就通过自己的关系渠道向共和国表明了自己的态度：他们愿意低价向共和国的航空企业供应发动机，CFM56-5B系列和V2500系列的发动机，价格可以从之前的450万美元/台降到200万美元一台，几乎降了一半的价格。

CFM国际的CFM56-5B系列和IAE公司的V2500系列发动机分别有通用电气与普拉特·惠特尼公司在后面坐镇，这个表态可以被认为是美国政府的意思：拼着老子赔本，也要挤垮你们的航空企业……这笔账显然是很合算的，虽然看起来每卖出去一台发动机美国政府就要补偿给他们150万美元，但就算每年卖给共和国100台发动机，也不过才补贴1.5亿美元而已，对于财大气粗的美利坚来说，这是小钱！

在美国人看来，当自己表示出这个意思之后，中国人应该立刻屁颠屁颠的跑过来和自己签订单才对，但现实却狠狠地抽了美国人一记响亮的耳光！

这次各大航空公司的态度却出奇的一致：咱们的航空制造业还不够发达，成本比美国人高那是可以理解的，但不能因为咱们造出来的东西的价格比美国人的贵就不用自己的，你不用自己的、他不用自己的，咱们的航空工业可怎么发展？作为国家的企业，各大航空公司的态度很一致，坚决支持国家采购中航工业第二集团的航空发动机。

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