一九四一年圣诞节，日本海军陆战队就在棉兰老岛登陆了。由于岛子很大，他们人较少，所以一开始的时候，他们一直龟缩在沿海的几个据点中。现在，他们获得了增援，大大活跃起来，并不断向美军施加压力。日军从达沃尔镇一直推进到卡加延市的德蒙特机场北面。德蒙特机场目前在陆军的严密防守之下，日本人还无法攻入机场，但是罗恩知道，他们也防守不了多久。随着日军的逼近，对地任务开始增多了。这给飞行员们带来了更大的危险。一方面日军在菲律宾已经得到了更多的机场，从那里起飞的零战不再存在航程上的麻烦，由于零战的大航程，他们在飞到德蒙特机场附近之后的滞空时间甚至比刚刚起飞的P40还长。好在日军对压制机场不是特别热衷，要不然德蒙特机场上残存的一点空中力量早就完蛋了。但在执行对地任务时，由于遭遇零战的可能性的加大，危险性大大上升了。

原本因为罗恩的缘故，飞行队里的战友们在被零战咬住的时候，都知道向右滚转加拉杆急转加俯冲脱离，但这个动作需要相当的高度，而在执行对地任务时不但缺少高度，为了保证对地打击的有效性，甚至连速度都快不了。“我有时候飞的很慢，但我同时一定飞得很高，我有时也飞得很低，但同时我一定飞得很快。除了起飞和降落，我永远不会让自己飞得又低又慢，因为这意味着我一旦受到攻击，不要说反击，甚至连躲避的能量都没有。”这是罗恩刚刚在网络上开战斗机时一位前辈老鸟给他的忠告。而罗恩在网络上的虚拟战斗中的经历也一次一次的证实了这句话的真实性。在网上他不止一次的在低空低速的状态下，在躲避敌人攻击的时候耗尽能量自行失速坠毁，也曾不止一次的一弹不发就迫使高度和速度全都损失殆尽的敌机自动亲吻大地。执行对地攻击任务的P40一旦遭到零战的攻击，往往因为既没有高度有没有速度而无法脱逃。就像现在。

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